Flughafentransfer-Preis Rechner
Strecke, Wartezeit und Marge eingeben. Sie sehen einen Festpreis, der Ihre Kosten deckt und trotzdem konkurrenzfaehig bleibt.
Ergebnis
Ein Flughafentransfer sieht einfach aus. A nach B. Festpreis. Fertig. In Wahrheit tragen Sie viel mehr. Die Anfahrt. Die Wartezeit. Die leere Rückfahrt. Den Sprit. Wer nur nach Kilometern rechnet, verdient bei jedem verspäteten Flug weniger. Dieser Rechner hilft Ihnen. Er zeigt einen Preis, der wirklich alles deckt.
So funktioniert der Rechner
Der Rechner teilt Ihre Kosten in drei Blöcke. Erstens: den Grundpreis. Das sind Anfahrt, Meet-and-Greet und leere Rückfahrt. Zweitens: die Strecke mal Ihrem Kilometersatz. Drittens: die Wartezeit mal Ihrem Wartezeitsatz. Diese Summe ist Ihr Break-Even. Das ist noch nicht Ihr Verkaufspreis. Dazu kommt Ihre Ziel-Marge. Fertig ist der Preis für den Kunden.
Was Fahrly für Sie automatisiert
Der Rechner ist ein guter Start. Aber jede Fahrt ist anders. Das Dispatch-Modul (die Fahrten-Verteilung) von Fahrly speichert Ihre Sätze und Marge einmal. Bei jeder neuen Anfrage rechnet Fahrly automatisch. Sie sehen den Vorschlag und übernehmen ihn ins Angebot. Das Website-Modul zeigt dem Kunden den gleichen Preis live im Formular. Mit einer klaren Aufschlüsselung.
Ein Kilometersatz, einmal gepflegt. Jeder Preis konsistent. Sie verlieren kein Geld an zu billigen Fahrten. Ihre Kunden bekommen einen klaren Preis, den Sie später begründen können.
Verspätete Flüge sind kein Problem mehr. Wartezeit läuft im System mit. Sie sehen jede Extra-Stunde und können sie fair abrechnen. Kein Streit am Ende der Fahrt.
Häufig gestellte Fragen
›Was ist ein realistischer Kilometersatz in Deutschland?
Fuer Mietwagen mit Mercedes E-Klasse oder VW Passat liegen faire Saetze bei 1,80 bis 2,50 Euro pro Kilometer. Premium wie S-Klasse oder V-Klasse startet bei 3 Euro. Rechnen Sie mit Ihren echten Kosten. Nicht mit dem Uber-Preis, der oft zu billig ist.
›Wie viel Wartezeit sollte ich einplanen?
Beim Abholen am Flughafen mindestens 15 bis 30 Minuten. Fuer verspaetete Fluege, Warten in der Ankunftshalle und Gepaeck. Bei Rueckfluegen 5 bis 10 Minuten Puffer. Die Wartezeit zu bepreisen ist wichtig. Sonst zahlen Sie die Verspaetung des Gasts aus eigener Tasche.
›Festpreis oder Zaehler-Preis?
Fuer Flughafentransfers wollen Kunden fast immer einen Festpreis. Vorteil fuer Sie: Sie rechnen einmal sauber, nennen einen klaren Preis. Nachteil: Bei Stau tragen Sie das Risiko. Deshalb Wartezeit und Puffer immer mit einrechnen.
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